Alfred Webers teori: Definition, egenskaper och kritik

Alfred Webers teori: Definition, funktioner och kritik!

Definition:

Denna teori tas ut som utgångspunkt för alla analytiska studier som gjorts om ämnet för anläggning och kontor. Weber gav sin teori 1909, som publicerades i form av en uppsats på tyska och därefter översatt på engelska 1929. Det var först efter 1929 som det moderna tänkandet började.

Starka funktioner i Webers teori:

Det första och kanske viktigaste inslaget i teorin från Weber är dess indelning i två delar: ren teori och realistisk teori. Andra teorier av hans teori är att den är baserad på deduktiv metod och innefattar alla de allmänna faktorer som lockar lokalisering i vissa områden eller regioner och slutligen bestämmer den grundläggande lokaliseringsstrukturen för dessa industrier.

Genom kostnadsanalysprocessen kom Weber att veta att det fanns vissa kostnader i den totala produktionskostnaden som direkt påverkas av geografiska faktorer. Geografiska förhållanden varierar från plats till plats och påverkar produktionskostnaden. Det finns vissa kostnader som inte alla påverkas av geografiska faktorer som ränta och avskrivningar.

Enligt Weber kan faktorer som påverkar lokalisering av branscher i stor utsträckning klassificeras i två grupper eller kategorier:

1. Regionala faktorer eller främsta orsaker till regional distribution av industrin.

2. Agglomerativa och degglomerativa faktorer eller sekundära orsaker som är ansvariga för omfördelning av industrin.

Regionala faktorer:

Efter att ha undersökt kostnadsstrukturerna i olika branscher kom Weber till slutsatsen att produktionskostnaden varierar från region till region. Därför är industrin generellt lokaliserad på en plats eller i en region där produktionskostnaden var minst.

Enligt Weber finns det två allmänna regionala faktorer som påverkar produktionskostnaderna:

(i) Transportkostnader och

ii) Arbetskostnader. Faktum är att dessa två är de grundläggande faktorer som påverkar lokalisering av industrier.

Transportkostnader:

Transportkostnaderna spelar en viktig roll i en branschs läge. Transportkostnader påverkas av den vikt som ska transporteras och avståndet som ska täckas. Generellt kommer industrier att ha en tendens att lokalisera på en plats där material och bränsle inte är svåra att erhålla. Weber har vidare anfört att de grundläggande faktorerna för lokalisering av en industri är typen eller typen av material som används och arten av deras omvandling till produkter.

Weber har delat råmaterial i två kategorier: oegentligheter och specifikt lokalt råmaterial. Den förra är generellt tillgänglig på alla ställen medan den senare endast finns hos några. På samma sätt kan material vara rent råmaterial och brutto råmaterial.

Ren råvara är en som inte förlorar sin vikt under produktionsprocessen och brutto råmaterial är det som förlorar stor vikt i transformationsprocessen. Den färdiga produkten är mindre än vikten av råmaterial som används vid tillverkningen.

Exempel på denna typ av material är sockerrör och järnmalm. Weber har gett ett materialindex för att visa industrins tendens att vara lokaliserad antingen på en plats där råvaror är lättillgängliga eller där marknaderna är närmare.

Formeln som ges av honom är:

Materialindex = Vikt av lokaliserat bruttomaterial / Slutproduktens vikt

Om indexnumret är större än enighet kommer industrin att ha en tendens att lokalisera på platsen för råmaterial. Om de är mindre än enighet kommer de att lokaliseras nära konsumtions- eller marknaderna. När det gäller enhet kan industrier komma på någon av platserna för råmaterial eller marknader beroende på företagarens eget gottfinnande och hans bekvämlighet.

Arbetskostnaderna påverkar också platsen för industrier. Om transportkostnaderna är gynnsamma men lönekostnaderna är ogynnsamma, blir problem med plats svårt att ha en färdig lösning. Branscher kan ha en tendens att bli belägna på den plats där arbetskraftskostnaderna är låga. Men arbets- och transportkostnaderna borde vara låga för en idealisk situation. Oavsett om arbetskraftskostnaderna kommer att ha en övergripande plats i en bransch, bestäms av arbetskraftskostnadsindex.

Detta kan hittas med följande formel:

Arbetskostnadsindex = Arbetskostnad / Produktens vikt

Om arbetskoefficienten är högre kommer industrin att lokalisera på den plats där kostnaderna är låga och om arbetskoefficienten är lägre kan transportkostnaderna påverka beslutet.

Agglomerativa och Degglomerativa Faktorer:

Agglomerativa faktorer gör att industrin centraliseras på en plats. Sådana faktorer kan omfatta bank- och försäkringsfaciliteter, externa ekonomier och liknande. Tendensen av centraliseringen påverkas av tillverkningsindex som indikerar andelen tillverkningskostnader i totalsumman. Om tillverkningskoefficienten är hög industrier kommer att ha en tendens att centralisera, om det är lågt, kan tendensen för decentralisering vara synlig.

Degglomerativa faktorer är de som decentraliserar industrins placering. Exempel på sådana faktorer är: Lokala skatter kostnaden för mark, bostad, arbetskraftskostnader och transportkostnader. Sådana faktorer decentralisering eftersom kostnaden för produktion står reducerad på grund av decentralisering av skiftet på plats.

Weber har angett ytterligare två möjligheter. En är uppdelad på plats. Enligt Weber, när viktminskning av råmaterial används i produktionen och det är fördelaktigt att utföra olika aktiviteter på olika ställen, har industrin en tendens att dela upp sig.

Pappersindustrin kan vara ett exempel där massan är förberedd på ett ställe och papperstillverkat på en annan. Den andra är platskoppling. Om avfall som återstår efter huvudproduktionen ska göras säljbar. Vissa dotterbolag kan ske. Detta kallas platskoppling.

Kritik av Webers teori:

Den viktigaste kritiken mot Webers teori är att den är för enkel, orealistisk och imaginär eftersom den inte släpper tillräckligt med ljus på olika faktorer och omständigheter som har betydelse för lokalisering.

Följande punkter är viktiga i detta avseende:

1. Otillräcklig analys av transportkostnader:

Weber anser endast två faktorer i transportkostnader - vikten som ska transporteras och avstånden som ska täckas. Det finns några andra faktorer som kvalitet på varor, topografi etc. som också påverkar transportkostnaderna. Weber har inte beaktat dessa punkter. Dessutom har Weber tagit transportkostnad på grundval av tonkilometer och inte på fysisk kostnad.

2. Utelämnande av viktiga orsaker till plats:

Weber har endast inkluderat transportkostnader och arbetskraftskostnader bland orsakerna till lokalisering, centralisering eller decentralisering av industrin. Andra faktorer som påverkar platsen, såsom klimat, kreditfaciliteter, kapitalkostnad etc., har inte beaktats.

3. Matematiska uttryck:

Weber har använt indexnummer och koefficient i hans teori som har gjort det komplicerat. Faktum är att teorin bygger på teknisk analys och har blivit matematisk karaktär. Detta har gjort det svårare att förstå.

4. Kategorisering av råvaror:

Austin Robinson har ansett att division av råmaterial gjorda av Weber som artificiell och onaturlig.

5. Historiska faktorer ignoreras:

Weber har inte lagt någon vikt vid icke-ekonomiska faktorer - historiska, sociala och politiska.

6. Förbrukningscentra:

Weber tar konsumtionscentrum lika stabilt. Men konsumtionscentra ändras och konsumenter och köpare är i allmänhet utspridda överallt.

7. Overemphasis på arbetskraftskostnader:

Weber tar arbetscentra som fasta och antalet arbetare i varje centrum är osäkra. Detta antagande är imaginärt och verkar inte ljud. Trots kritiken mot Webers teori har den sin egen plats. Teorin kan göras mer användbar efter att ha påverkat förbättringar mot bakgrund av kritik mot den.