Konstruktion av rullande maskiner
Efter att ha läst den här artikeln kommer du att lära dig om designen av valsverk.
En valsverk innehåller ett eller flera rullställ, en huvuddrivmotor, reduktionsväxel, ställhjul, svänghjul och kopplingsutrustning mellan enheterna. Rullstativet är huvuddelen av kvarnen, där rullande processen faktiskt görs.
Det består i grunden av höljen där antifriktionslager används för montering av rullarna är monterade. Det finns också en skruvmekanism anordnad för att styra gapet mellan rullarna och därmed den erforderliga tjockleken hos den valsade produkten. Huvuddelen av valsverket är rullar (cylindrar).
Cylindrarnas former är släta eller rillade, såsom visas i figur 2.8:
Beroende på profilen hos den valsade produkten kan valsens kropp vara antingen slät (slät) för rullar (plåtar eller remsor) eller rillade för tillverkning av former såsom konstruktionsdelar av I, L, U, C, T sektioner.
En vals består av en kropp, två halsar (en på varje sida) och två wobblers. Kroppen är den del som kommer i direkt kontakt och deformerar arbetsstyckets metall.
Nackarna roterar i lager som fungerar som stöd, medan wobblersna använde för att koppla rullen till enheten. Diametern hos rullarna kan variera från 0, 2 till 1, 5 m med en bredd av 0, 3 till 5 m.
Rullar utsätts för mycket allvarliga driftsförhållanden under rullande processer, såsom kombinerade böjnings- och vridmoment, friktion, slitage och termiska förhållanden. För att motstå dessa förhållanden är rullar vanligtvis gjorda av högkvalitativt stål, och ibland från högkvalitativt gjutjärn.
Några vanligt använda material för rullar tillsammans med deras applikation ges i tabellen:
