Bilförorening: Källor, effekter och kontroll av bilförorening

Läs den här artikeln för att lära dig om källor, effekter och kontroll av bilföroreningar!

Bilar är ett nödvändigt ont, medan de har gjort livet lätt och bekvämt, har de också gjort människans liv mer komplicerat och sårbart för både giftiga utsläpp och ökad risk för olyckor.

Image Courtesy: econews.com.au/wp-content/uploads/2013/01/EU-Europe-air-polution.jpg

Urbana människor drabbas störst och bland de värsta drabbade är trafikpoliser som är särskilt nära rökgasutsläppen. Undersökningar gjorda i Jaipur, Indien, indikerar att det finns hög förekomst av andnings-, matsmältnings-, okulär- och hudproblem bland trafikpoliserna och ett betydande antal av dem blir offer för lungskador under de första månaderna av deras utstationering till en trafikavdelning. Trafikpolitiker överallt borde ha föroreningsmasker för egen säkerhet och att väcka allmänhetens medvetenhet om risken för bilföroreningar.

Bilar inkluderar bilar, lastbilar, motorcyklar och båtar (allt som bränner gas). De lämnar olja, frostskyddsmedel, fett och metaller på gator och uppfart. De avger också kväve och andra föroreningar, som sätter sig i vatten.

1. Källor för bilföroreningar:

jag. kolväten:

En klass av bränt eller partiellt bränt bränsle, kolväten är toxiner och är en viktig bidragsyter till smog, vilket kan vara ett stort problem i stadsområden.

ii. Kolmonoxid (CO):

En produkt av ofullständig förbränning, kolmonoxid minskar blodets förmåga att bära syre.

III. Kväveoxider (NOx):

Genereras när kväve i luften reagerar med syre vid hög temperatur och tryck inuti motorn.

iv. Partikelämne:

Sot eller rök bestående av partiklar i mikrometerstorlek:

v. Svaveloxid (SOx):

En allmän term för svaveloxider, som emitteras från motorfordon som bränner bränsle som innehåller en hög koncentration av svavel.

2. Effekten av bilföroreningar:

jag. Långvarig exponering för kolväten bidrar till astma, leversjukdom och cancer, överexponering av kolmonoxidförgiftning kan vara dödlig.

ii. NOx är en föregångare till smog och surt regn. NOx är en blandning av NO och NO2. NO2 förstör resistens mot luftvägsinfektion.

III. Partikelformiga ämnen orsakar negativa hälsoeffekter, inklusive men inte begränsat till andningssjukdomar.

iv. Olja, petroleumprodukter och andra toxiner från bilar dödar fisk, växter, vattenlevande liv och till och med människor. En kvart olja kommer att förorena tusentals liter vatten eftersom det inte löser sig. Dessa toxiner samt spårmetaller och avfettningsmedel som används på bilar förorenar dricksvatten och kan orsaka stor sjukdom. Några av dessa toxiner och metaller absorberas i olika havsliv och orsakar medicinska problem för människor när de ätas.

v. Fosfor och kväve orsakar explosiv tillväxt av alger, som tömmer syrevatten, dödar fisk och vattenlevande liv.

3. Kontroll av bilföroreningar :

jag. Motorens effektivitet har förbättrats stadigt med förbättrad motordesign.

ii. Ett av de första utvecklade system för avgasutsläpp är sekundär luftinjektion. Ursprungligen användes detta system för att injicera luft i motorns avgasportar för att ge syre så oförbrända och delvis brända kolväten i avgasen skulle sluta brinna.

Luftinsprutning används nu för att stödja katalysatorns oxidationsreaktion och för att minska utsläppen när en motor startas från förkylning. Efter en kallstart behöver en motor en bränsle-luftblandning rikare än vad den behöver vid driftstemperatur, och katalysatorn fungerar inte effektivt förrän den har nått sin egen driftstemperatur.

Den luft som injiceras uppströms omvandlaren stöder förbränning i avgasrörets rör, vilket ökar katalysatorns uppvärmning och minskar mängden oförbränt kolväte som emitteras från utloppsröret.

III. Omvandlaren fungerar inte effektivt förrän den har nått sin egen driftstemperatur. Den luft som injiceras uppströms omvandlaren stöder förbränning i avgasrörets rör, vilket ökar katalysatorns uppvärmning och minskar mängden oförbränt kolväte som emitteras från utloppsröret.

iv. Katalysatorn är en anordning placerad i avgasröret, som omvandlar kolväten, kolmonoxid och NOx till mindre skadliga gaser genom att använda en kombination av platina, palladium och rodium som katalysatorer.

v. Förångningsutsläppskontroll-Utsläpp är resultatet av bensinångor som släpper ut från fordonets bränslesystem. I ett typiskt system ledes ångor från bränsletanken och förgasningsskålen (på karburerade fordon) till behållare som innehåller aktivt kol. Ångorna adsorberas i kapseln, och under vissa motordriftlägen dras friskluft genom kapseln och drar ångan i motorn där den brinner.

vii. Minska användningen och bilbassängen.

viii. Övervaka och reparera eventuella läckor.

ix. Använd alltid olja, batterier och andra vätskor till en verkstad för korrekt bortskaffande.

x. Låt aldrig olja eller andra toxiner släppa ut i marken, gatrännor eller stormavlopp.

xi. Ta din bil till en kommersiell biltvätt eller använd tvättmedel som inte innehåller fosfor för att tvätta din bil och rikta flödet av avrinning till gräsklipp eller grus istället för gatan.

xii. När du köper en ny bil, letar du efter bilar med höga bränsleeffektivitetsbetyg.