Fördelar och nackdelar med järnvägstransporter
fördelar:
1. Beroende:
Den största fördelen med järnvägstransporter är att det är det mest pålitliga transportsättet eftersom det är minst påverkat av väderförhållanden som regn, dimma etc. jämfört med andra transportsätt.
2. Bättre organiserade:
Järnvägstransporten är bättre organiserad än någon annan form av transport. Det har fasta rutter och scheman. Dess service är säkrare, enhetlig och regelbunden jämfört med andra transportsätt.
3. Hög hastighet över långa sträckor:
Dess fart över långa avstånd är mer än något annat transportsätt, utom luftvägar. Således är det det bästa valet för långdistanstrafik.
4. Lämplig för stora och tunga varor:
Järnvägstransporter är ekonomiska, snabbare och bäst lämpade för att transportera tunga och skrymmande varor över långa avstånd.
5. billigare transport:
Det är ett billigare transportmedel jämfört med andra transportsätt. De flesta av järnvägarnas driftskostnader är i form av fasta kostnader. Varje ökning av järnvägstrafiken följs av en minskning av genomsnittspriset. Järnvägstransporter är ekonomiska vid användning av arbetskraft också eftersom en förare och en vakt är tillräckliga för att bära mycket mer last än motortransporten.
6. Säkerhet:
Järnvägen är den säkraste transportformen. Chanserna för olyckor och störningar i järnvägarna är minimala jämfört med andra transportsätt. Dessutom kan trafiken skyddas mot exponering för sol, regn, snö etc.
7. Större kapacitet:
Järnvägens bärkraft är extremt stor. Dessutom är dess kapacitet elastisk som lätt kan ökas genom att lägga till fler vagnar.
8. Offentlig välfärd:
Det är det största offentliga företaget i landet. Järnvägar utför många samhällsnytta tjänster. Deras avgifter baseras på "laddning vad trafiken kan bära" princip som hjälper de fattiga. Det är faktiskt en nationell nödvändighet.
9. Administrativa myndigheter:
Järnvägar ger administrativa faciliteter till regeringen. Försvarsmakten och de offentliga tjänstemänna driver sin rörlighet främst från järnvägarna.
10. Arbetsmöjligheter:
Järnvägarna ger bättre sysselsättningsmöjligheter för både skickligt och okvalificerat arbete. Över 16 lakh personer är beroende av järnvägar för deras försörjning.
nackdelar:
Även om järnvägstrafiken har många fördelar, lider den av vissa allvarliga begränsningar:
1. Enorma kapitalutlägg:
Järnvägen kräver stora kapitaltillskott. Kostnaden för bygg-, underhålls- och driftkostnader är mycket hög jämfört med andra transportsätt. Dessutom är investeringarna specifika och immobila. Om trafiken inte räcker kan investeringarna innebära att man sliter med stora resurser.
2. Brist på flexibilitet:
En annan nackdel med järnvägstransporter är dess olexibilitet. Dess rutter och tidpunkter kan inte anpassas till individuella krav.
3. Brist på dörr till dörrservice:
Järnvägstransporter kan inte tillhandahålla dörr till dörr, eftersom den är knuten till ett visst spår. Mellanlastning eller lossning innebär större kostnad, mer slitage och tidsförlust.
Tid och kostnad för terminaloperationer är en stor nackdel med järnvägstransporter.
4. Monopol:
Eftersom järnvägar kräver stora kapitaltillskott kan de ge upphov till monopol och arbeta mot allmänintresse som helhet. Även om regeringen kontrolleras och förvaltas, kan bristande konkurrens uppnå ineffektivitet och höga kostnader.
5. Oanvändbar för kort avstånd och små belastningar:
Järnvägstransporter är olämpliga och oekonomiska för korta sträckor och liten godsbefordran.
6. Bokningsformaliteter:
Det innebär mycket tid och arbete vid bokning och leverans av gods genom järnvägar jämfört med motorfordon.
7. Ingen landsbygdstjänst:
På grund av stora kapitalkrav och trafik kan järnvägar inte drivas ekonomiskt i landsbygdsområden. Således har stora landsbygdsområden ingen järnvägsservice även idag. Detta medför stort besvär för de människor som bor i landsbygden.
8. Underutnyttjad Kapacitet:
Järnvägen måste ha full last för sin idealiska och ekonomiska funktion. Eftersom den har en mycket stor bärkapacitet är underutnyttjandet av sin kapacitet i de flesta regioner ett stort ekonomiskt problem och förlust för ekonomin.
9. Centraliserad administration:
Att vara allmännyttiga järnvägar har monopolställning och som sådan finns centraliserad administration. Lokala myndigheter misslyckas med att uppfylla personers personliga krav jämfört med vägar.
