Välja transportmedel: Topp 4 faktorer

Denna artikel lyfter fram de fyra viktiga faktorer som påverkar vårt val av transportmedel. Faktorerna är: 1. Transporthastighet 2. Transportkostnad 3. Frekvens eller regelbundet transporttjänst 4. Relativ flexibilitet hos tjänster.

Faktor # 1. Transporthastighet:

Snabba rörelser av en viss vara med något speciellt medel är av stor betydelse. Bland de olika tillgängliga sätten för landtransport är väg- och järnvägstransporter inte bara det snabbaste men också det mest effektiva. Båda dessa transportmedel kan njuta av terminalanläggningar som i sin tur påskyndar rörelsen.

För varuhandeln över relativt kortare sträckor ska vägtransporter vara effektivare än järnvägstransporter. Det är en relativt långsiktig process att lasta och lasta gods i järnvägsvagnar om den ska transporteras på kortare avstånd.

Trots det faktum att lastbilar eller motorer - två viktiga konkurrenter av järnvägarna - kan bara ha relativt mindre laster, är de långt överlägsen järnvägarna när det bara behövs en kort transport. Järnvägarna är mycket snabbare i rörelse och därför mer ekonomiska när relativt större avstånd ska täckas.

Vad gäller transportens hastighet är flygtransporten utan tvekan det snabbaste och snabbaste transportsättet. Flygplan kan flyga oavbrutet över alla slags fysiska hinder som berg, platåer, öknar, skogar, vattenkroppar etc. och uppnår sålunda den största rörelsehastigheten.

I jämförelse med land- och lufttransporter är vattentransport den långsammaste formen av förflyttning av varor. Vattentransport är dessutom olämpligt för transport av lättfördärvliga produkter. Det krävs särskilda arrangemang för kylning i fartyget för att transportera de mycket ömtåliga produkterna som fisk, mjölk och grönsaker.

Faktor # 2. Kostnad för transport:

Kostnaden för transport av varor är av avgörande betydelse vad gäller valet av ett visst medel.

Transportkostnaderna varierar mest av olika orsaker:

För det första varierar transportkostnaden med avståndet. Det är faktiskt proportionellt med avståndet; därmed, större avståndet, större transportkostnaden.

För det andra är naturen på marken eller terrängen också en viktig faktor vad gäller transportkostnaden. Den relativa kostnaden för transporter är mycket högre över bergen än över slätten. Vattentransport är således det billigaste av alla tillgängliga transportmedel.

För det tredje varierar transportkostnaden väsentligt med typen av bärare; Därför kan petroleum mer billigt och effektivt transporteras med rörledning än med väg eller järnvägstankfartyg.

För det fjärde är varans art också mycket viktigt för att bestämma transportkostnaden. De saker som kräver särskilda arrangemang kostar mer än andra. Således är kostnaden för att transportera nötkött i en kylbärare mycket högre än transportkostnaden för kol.

Slutligen bestämmer graden av konkurrens från andra tillgängliga transportmedel också transportkostnaden av en viss typ. I regioner där ett antal transportörer är verksamma på samma väg är den relativa kostnaden för transporter vanligen lägre än där endast en bärare har ett virtuellt monopol.

När vi jämför de relativa transportkostnaderna för olika transportmedel kan vi konstatera att järnvägen är mycket ekonomisk för långdistanstransporter och är speciellt lämpad för att transportera tunga och skrymmande material. Järnvägar kan spela en stor roll när det gäller att transportera de olika jordbruksprodukterna från de inre delarna av landet till en relativt billig kostnad.

Tillväxten och expansionen av den moderna tillverkningsindustrin är mycket nära kopplad till järnvägssystemets nätverk, eftersom de tunga råvarorna som krävs för industrialisering transporteras mycket billigt och effektivt av järnvägar. De färdiga produkterna distribueras också till olika hörn av landet med det effektivaste systemet för järnvägsnät.

Utbyggnaden av järnvägslinjer över Chotanagpur-platåbältet har inte bara förbättrat det mineralogiska utnyttjandet i regionen utan har även främjat den snabba utvecklingen av tunga metallurgiska och andra industrier i regionen. Men när kortare avstånd uppstår, visar järnvägstransporterna sig att vara ganska oekonomiska, eftersom det kostar mer för bränslen och tar mycket längre tid för lastning och lossning.

För korta transporter är lastbilstransporter effektivare och mer ekonomiskt än järnvägar. I jämförelse med järnvägar kräver lastbilar mycket mindre tid för lastning och lossning och är billigare. Bland de för närvarande tillgängliga transportmedel är vattentransporten det billigaste av alla.

Från de allra allra första dagarna har gamla människor använt vattenvägar som det mest populära transportmedlet. Men vattentransporter är av uppenbara skäl mycket långsammare och olämpliga för omlastning av både skrymmande och lättförgängliga föremål.

Vad gäller transportkostnaden i fråga är flygtransport den mest kostnadseffektiva. Lufttransport är endast lämplig för rörelse av lätta och kostsamma produkter. När hastighets- och tidsfaktorer har större konsekvens, är lufttransport mest önskat eftersom det är det snabbaste transportmedlet också.

Faktor # 3. Regelbundenhet av tjänsten:

Detta är också en viktig aspekt som väsentligt påverkar vårt val för ett visst transportmedel. Med regelbundenhet menar vi kontinuiteten i rörelsen under hela året. Klimatet påverkar i hög grad transportens regelbundenhet.

Väderklimatet på ett ställe har ingen betydande inverkan på järnvägstransporten och därigenom järnväg ger oss en mer pålitlig regelbunden service. Lastbilstjänsten erbjuder också mer eller mindre pålitlig service under hela året, men det är viktigare att regna med väderförhållandena i en region.

Både luft och vattentransport är mycket beroende av klimatförhållandena. Klimatfenomen som dimma, kraftigt regn, snöfall eller dammstormar påverkar dåligt regelbundenheten hos flygplanets tjänster. Flygningar avbryts när sådana förhållanden utvecklas i någon region. Inlandsvattentransporter kan i stor utsträckning avbrytas antingen på grund av snöfall eller torka.

Faktor # 4. Relativ flexibilitet hos tjänsten:

Med begreppet relativ flexibilitet i tjänsten menar vi faktiskt lättheten och integriteten hos varuhandeln med ett visst transportsätt. Det är kanske ingen överdrift att säga att motor- och lastbilstransporterna är de mest flexibla på grund av det faktum att de kan ladda eller lossa saker från en viss punkt inom ett land.

Till skillnad från detta är järnvägstjänster endast tillgängliga inom två specifika stationer. Personer eller produkter bör nå stationen först för att utnyttja möjligheten till järnvägstjänster. Således ger vägtransporter, antingen med bil eller lastbil, den mest flexibla formen av rörelse av varor. Å andra sidan är både luft- och vattentransporten mycket flexibel i naturen.

Lufttjänster, i nära likhet med järnvägstransporter, är endast tillgängliga mellan två flygplatser, som i de flesta fall är tusentals kilometer från varandra. Vattentransporten är också mycket oflexibel i naturen; men på grund av sin relativa billighet, det har ett brett utbud av popularitet som ett medium för internationell handel.

Det framgår tydligt av ovanstående diskussion att varje specifik typ av transport är lämplig för en specifik typ av trafik. Det är ingen överraskning att notera att i de flesta utvecklingsländerna i världen spelar den mänskliga portåldern fortfarande en dominerande roll när det gäller att transportera varorna från en plats till en annan.

Detta kan förklaras av det faktum att man, på grund av arbetskraftens billighet och dess rikliga utbud, har en mänsklig porterålder fortfarande en stor popularitet.

Dessutom är det i de regioner som har stor fysisk mångfald den mänskliga portåldern det enda sättet att transportera varor från en region till en annan. Vi har sett det, för järnvägstransporter är järnvägstransport det mest lämpliga. Det passar bäst för att transportera tunga eller skrymmande råmaterial.

Vägtrafik är väsentligen lämplig för kortdistanstransporter av både tunga och lätta varor. Bara lätta och värdefulla artiklar är viktiga för flygtransport på grund av att högkostnadsfunktioner är inblandade i flygtransporter. Dessutom, där tidsfaktorn är mycket inblandad i transporter, är lufttransport den lämpligaste.

Även om det billigaste i naturen är vattentransport inte kapabel att hantera alla typer av artiklar. Vattentransport är det långsammaste transportsättet och är därför viktigt för transport av de skrymmande råvarorna som inte bryr sig om varornas rörelsehastighet.

Faktum är att inget enda transportmedel är självhaltigt i naturen och därmed sammanhängande med varandra. En perfekt samordning mellan de olika transportmedlen är därmed nödvändig för den harmoniska rörelsen för människor och produkter, från en punkt till en annan, inom ett land.