Vad är de viktigaste målen för stadsplanering? - Besvarat!

Några av de viktigaste målen med stadsplanering är följande:

Urbana centra i Indien upplever en snabb befolkningstillväxt, särskilt i post-självständighetsperioden. Den främsta orsaken till befolkningstillväxt är industriell utveckling. Den industriella utvecklingen har resulterat i ökningen av befolkningstätheten i stadsområdena och integrationen av denna befolkning skapar tryck på urbana mark. På grund av industrialiseringen kommer nya fabriker, kontor eller servicecentra upp, vilket i sin tur leder till bostadsområden, marknadsområden, rekreationscentra och så vidare, vilket leder till överbelastning och överbeläggning.

Oavsett vilka åtgärder som vidtagits finns det brist på utrymme i stadsområdena. Därför växer många städer utöver sin lagstadgade gräns som för varje stadsområde har ökat tillväxten bortom stadsgränsen. Denna situation förväntas medföra många oönskade förändringar i markanvändningsmönstret inom staden liksom dess omgivande områden. Men inte tillräckligt är känt om storleken på dessa markanvändningsändringar och förhållandet mellan dessa förändras till befolkningstillväxt.

Image Courtesy: thehungryegghead.com/wp-content/uploads/2013/10/img_0488.jpg

Den snabba tillväxten av befolkningen och urbanisationsprocessen har resulterat i en ökande efterfrågan på mark i stadsbyggnader. Huvudfaktorerna för denna ökning av efterfrågan är också befolkningstillväxten och de därmed sammanhängande kraven i stadslivet, såsom utveckling av transport och kommunikation och andra infrastrukturfacilitet. Mönstret av stadens tillväxt och dess rumsliga struktur bestäms av olika historiska, ekonomiska, sociala och ekologiska krafter som påverkar stadsanvändningen.

Den otillbörliga användningen av urbana mark utgör allvarliga problem i alla länder, helt enkelt för att utbudet av överskott är begränsat och föremål för många konkurrerande krav. Otillfredsställelse med de framväxande stadsformerna är nästan universellt. Därför är en korrekt planering av stadsanvändning det viktigaste för en ordnad och effektiv tillväxt av stadsområden. Planering måste göras på ett sådant sätt att det yttersta tillgängliga arealen utnyttjas.

Planering innebär att varje tjugo mark används för mänskliga fördelar. Syftet med stadsplaneringen bör vara följande.

jag. Avlägsnande av slumområden.

ii. Att ge människor rätt bostadsfaciliteter eller boende tillsammans med den grundläggande infrastrukturen som el och vattenförsörjning.

III. Organisation och förbättring av transportmedel och kommunikation.

iv. Ställer in utrymme för industrier, parker och offentliga platser, inklusive begravningsplatser.

v. Åtgärder för rekreation både för barn och för äldre.

vi. Arrangera för sanitet och renlighet i staden och dess angränsande områden.

vii. Tilldela utrymme för marknadsföringscentra, butiker och så vidare.

viii. Arrangera för utbildning, hälso- och sjukvård.

Ibland uppstår emellertid en felaktig matchning mellan efterfrågan och utbudet av mark. Denna ojämlikhet mellan utbud och efterfrågan på mark leder till nedbrytning av miljömässigt bräckligt mark, ockupation av riskfyllda områden och förlust av kulturella resurser, öppet utrymme och främsta jordbruksmark. Inom de befintliga byggnaderna i städer kan okontrollerad tillväxt av befolkning och otillräcklig infrastruktur orsaka irreversibla förluster av kulturella resurser och öppet utrymme. Dålig hanterad utveckling kan också orsaka överdrivet urbana spridning och negativ inverkan på luftkvalitet, energiförbrukning och estetisk kvalitet. Omvandlingen av främsta jordbruksmark till stadsanvändning kan öka kostnaderna för lokalisering, lagring och inköp av mat.

I Indien har utbyggnaden av stadsbefolkningen resulterat i en snabb ökning av efterfrågan på bostäder, mark för industri och handel samt offentliga byggnader och infrastruktur. I stort sett har densiteterna i städer och städer i Indien ökat under de senaste två decennierna, men i vissa fall har denna ökning dolts av förlängningarna av deras områden. Tätheten per kvadratkilometer i Mumbai var till exempel 25 579 per kvadratkilometer 1951, men dess densitet 2001 är 119 676 per kvadratkilometer. Som ett resultat kan många konkurrerande fordringar på urbana mark och därmed stigande markpriser noteras.

Ökning av befolkningen påverkar också utbudet av grundläggande infrastrukturanläggningar. Till exempel 1951 hade nästan 80 procent av de 185 städerna 20 000, och städer i 50 000 eller fler i Indien hade offentlig elförsörjning.

Andelen elförsörjning har nu minskat mycket snabbt med befolkningen över 20 000 för städer och 50 000 för städer. På samma sätt hade 1950 till 1951 128 städer med en befolkning på 50 000 och över 60 städer med befolkningar mellan 30 000 och 50 000 och 210 städer med mindre befolkningar skyddad vattenförsörjning.

Dessutom uppskattades cirka 80 procent av stadsbefolkningen vara utan avloppsanläggningar. Vattenförsörjningsanläggningarna är endast tillgängliga i de här städerna för befolkningen som bor i de områden som lagts ut under 1950 till 1951. De utökade områdena som har uppstått på grund av ökad befolkning i dessa städer saknar fortfarande dessa grundläggande anläggningar.

Andelen fördelning av hushållen per våning per person och befolkningsstorlek grupp av städer kan förklaras enligt följande:

Andelen hushåll med en golvyta på upp till 100 kvadratfot per person var 47 procent i städer under 15 000; 39 procent i städerna 15 000-50 000: 47 procent i städerna 50 000-1, 00 000; 35 procent i städer över 1.00.000; och 53 procent i de fyra storstäderna: och hela indiens befolkning är 46 procent.

Ta till exempel Mumbai och Kolkata, två av de stora fyra städerna. Enligt undersökningarna av dessa städer var andelen hushåll med en yta på upp till 100 kvadratmeter per person 93 procent i Mumbai medan 63 procent av de flera medlemshushållen i Kolkata hade endast upp till 40 kvadratfot utrymme per person. Även i andra städer har undersökningarna visat mycket mer överbefolkning.

Dagens stadsmiljöer kännetecknas av områden som innehåller många hektar hårda ytor som byggnader, gator etc. Naturlig vegetation som skogar och fält långsamt regnvatten eller annat rinnande vatten, vilket gör att det kan suga in i ytan.

Däremot ger gator, tak, parkeringsplatser och välskötta gräsmattor hårt, ogenomträngliga ytor som förbjuder regn från att blötläggas i marken. Eftersom det överflödiga regnvattnet eller rinnet vatten inte kan suga in i marken, ackumuleras det och rusar in i stormavlopp och vattenvägar.

Vattnet som reser till stormavlopp behandlas inte vid den lokala avloppsreningsverket. Men stadsbor vet inte detta faktum; Därför dumpar eller kasserar de föroreningar i dessa stormavlopp. Sålunda bär stormavlopp stora föroreningar bort från urbaniserade områden blandade med överskott av stormvatten.

Gatumull, husdjursavfall, motorolja, frostskydd, hushålls farligt avfall och färg är bara några av de föroreningar som hittar sig i stormavlopp. Detta vatten reser från stormen avlopp i lokala strömmar, dammar och sjöar, och slutligen i lokala strömmar och floder.

Det största hotet mot förlusten i markresurser i stadsområden är under byggverksamheten. Senare, om bra stormvattenhantering inte var utformad i utvecklingen, blir översvämning och strömförsörjning av banker ett problem. Med utvecklingsplatsen rensad av all vegetation är området nu benäget för markförluster på över 70 ton per hektar.

Webbplatser som startas och sedan överges skapar också problem med jorderosion. Varje hemsida som inte är skyddad från erosion kan förlora en eller två dumperlastbelastningar av mark.

Skador på plats kan vara enorma. Täppt avloppsvatten, siltbelastade strömmar, behållare fyllda med sediment, skador på intilliggande markägare, alla med miljömässiga och finansiella kostnader.

När fler bostäder, köpcentra och vägar byggs, går mer vatten ut i landet och snabbare. Områden som är säkra från översvämningar är nu benägna att översvämma. Varmt flödande bakgårdsflöden blir nu en cancer som skär jord från hem.

Urbaniseringen orsakar också tryck på marken som sekundära effekter. Exempelvis utgör stenbrytningen av sand- och mineralaggregat för byggandet av stadsbostäder cirka 20 procent av det totala förlorade landet för urbanisering.