Industrialisering och tillväxt av Urban Center

Industrialisering och tillväxt av Urban Center!

Industrialisering spelar en viktig roll i stadsutveckling. Med inrättandet av industriella enheter genereras efterfrågan på industriarbetare och arbetskraften som deltar inom lantbrukssektorn överförs till industrier i städer.

Sålunda skulle större installation av industri- och tillverkningsenheter, större vara skiftet av landsbygdsbefolkningen till städerna, vilket skulle leda till svällning av stadsbefolkningen och ökad befolkningstäthet. Tillsammans med industrialisering och stadsutveckling utvecklas många andra dotterbolagsekonomiska industrier för att locka landsbygden.

Bortsett från flera vägar av ekonomisk verksamhet inom tertiär sektorn, såsom callcenter, kurirer, transport, kommunikation, vård av barn och gamla och hemleverans, avancerade hälsofaciliteter, bra utbildningsinstitutioner, nya och avancerade nöjesparker som multiplexer, gym och nattklubbar etc. utvecklas också i städer, som inte finns eller kan existera i landsbygden.

Dessa faktorer drabbar landsbygdsbefolkningen till stadscentrum. Teorierna om landsbygds-urban migration, som den två-sektorsmodellen av A. Lewis och push-pull-modellen av E. Lee, ger tillräcklig motivering till det faktum att industrialisering bidrar till urbaniseringens art och omfattning.

Mumbai i Maharashtra, Ahmadabad i Gujarat, Bangalore i Karnataka, Hyderabad i Andhra Pradesh, Kolkata i västra Bengal, Noida, Ghaziabad, Moradabad och Kanpur i Uttar Pradesh och i det närmaste Jaipur i Rajasthan är nu bland de mest utvecklade och mycket urbaniserade städerna i Indien i huvudsak på grund av deras snabbare industrialisering och ekonomisk utveckling. Vi är också medvetna om att många städer i landet Bhilai, Asansol, Tatanagar, Jamshedpur, Bhadohi etc. är kända endast för de industrier som är etablerade där.

Indiska urbaniseringsmönstret har skällits. Städer i klass I, särskilt de stora, har vuxit snabbare, medan de mindre har stagnerat. De regionala och lokala städerna har upplevt noll till minimal invandring. Mer än 60 procent av stadsbefolkningen bor i klass I städer.

Den asymmetriska karaktären av stadsutvecklingen i landet beror till stor del på den industriella industripolitiken som den indiska regeringen har antagit. Det är först nyligen som politikernas uppmärksamhet har skiftats från megastäder till regionala och följaktligen har trenden med landsbygdsmässig migration också skiftat från kosmopolitiska städer till regionala områden som statliga huvudstäder och distriktets högkvarter. Det möjliga goda resultatet är kontrollen av frenesförändringen av landsbygdsbefolkningen till några stora städer som Delhi, Mumbai och Amritsar, vilket har observerats till 1980-talet och regionala städer har nu börjat växa snabbare.