Petroleumraffinaderi: Historia, distribution och produktion

Läs den här artikeln för att lära dig om petroleumraffinaderi. Efter att du läst den här artikeln kommer du att lära dig om: 1. Historien om oljeraffinaderi 2. Distribution av oljeraffinaderi 3. Installation.

Historien om oljeraffinaderi:

Historien om oljeraffinering i Indien är ganska gammal. Det första raffinaderiet grundades 1893, nära Digboi, Assam. Upptäckten av oljefält i Assam uppmanade Assam Oil Company, ett privatbranschföretag, att satsa mer på den avlägsna platsen. Efter ett bi-partitalt avtal undertecknat av Assam Trading Company och Assam Oil Company, överfördes äganderätten till fältet till den senare.

Under tiden lanserade ett annat företag, Assam Oil Syndicate, sin verksamhet inom samma område för vidare prospektering och borrning. Ett mycket litet raffinaderi nära Mergherita beställdes. Efter sammanslagning av det tidigare Assam Oil Company och Assam Trading Company bildades det nya Burmah Oil Company. Det inrättade ett modernt raffinaderi nära Digboi.

Strax efter självständigheten kontrollerades nästan alla raffinering och distributionssystem av de privata företagen som Burmah Shell, ESSO och Caltex etc. Men efter flera seminarier, möten och planering beslutades det att öka den offentliga kontrollen över denna nyckel sektor.

Men med tanke på dess begränsning i tekniskt kunnande och kapitalackumulering hade regeringen inget annat alternativ kvar, men att låta de privata företagen utöka sin verksamhet. Så byggdes raffinaderierna Vishakhapatnam och Trombay i perioden 1954-1958.

Under den andra femårsplanen, för att tidvattna över oljekrisen, har regeringen inrättat Indian Refineries Limited 1958. Företaget anförtrotts tillverkningen av två nya raffinaderier vid Noonmati i Assam och Barauni i Bihar.

För korrekt distribution och marknadsföring av produkten bildades indisk olja 1964. Antal raffinaderier bildades under de följande åren vid Cochin, Madras, Haldia, etc. 1976, Burmah Shell och Caltex Refinery, som ligger vid Trombay och Vishakhapatnam respektive, nationaliserades.

Distribution av petroleumraffinaderi:

För närvarande arbetar 18 raffinaderier på flera ställen. Alla dessa (utom en) är helt kontrollerade av Indiens regering. Bland de 18 raffinaderierna finns 3 i Assam, 2 i Maharashtra och 1 i respektive Andhra Pradesh, Bihar, Gujarat, Uttar Pradesh, Tamil Nadu, Väst Bengal, Karnataka och Kerala (ett privat raffinaderi ägs av Reliance Co. ).

Dessa raffinaderier är:

1. Digboi Refinery:

Inrättades 1893. Den nuvarande produktionskapaciteten är cirka 5 lakh ton per år. 1988-1989 producerade den 5, 74 lakh ton. Detta raffinaderi får råolja från Naharkatiya, Digboi och Moran fält.

2. Trombayaffinaderi (HPCL):

Grundades 1954. Tidigare drivs av Stanvac Oil Co. Dess produktionskapacitet är cirka 55 lakh ton. Produktionen 1988-1989 var 55, 06 lakh ton.

3. Trombayaffinaderi (BPCL):

Administreras av Bharat Petroleum; byggdes 1955. Den får importerad råvara för förfining. Dess kapacitet är 65 lakh ton. Under 1988-89 producerade den 61, 3 lakh ton.

4. Vishakhapatnam Refinery (HPCL):

Startade produktionen 1957. Detta raffinaderi förfinar importerad råolja. Årlig kapacitet för detta raffinaderi är ca 45 lakh ton. Dess produktion 1988-1989 var 37, 62 lakh ton.

5. Noonmati Refinery (IOC):

Grundades 1960 och förvaltas av IOC, producerade den 7, 6 Lakh toner av petroleum 1988-1989. Total kapacitet av anläggningen är 8, 5 lakh ton.

6. Barauni Refinery (IOC):

Inrättades 1964 och förvaltas av Indian Oil. Detta raffinaderi producerade 28, 15 lakh ton 1988-1989. Anläggningens kapacitet är 33 lakh ton. Denna anläggning byggdes i samarbete med Sovjetunionen. Det samlar rå från Assam.

7. Koyali Refinery (IOC):

Beläget nära Baroda, Gujarat, Koyali raffinaderi får rå från oljefält Cambay och Ankleswar, båda ligger i närheten. Detta raffinaderi konstruerades också med sovjetisk teknik. Raffinaderiets kapacitet är 95 lakh ton och produktion av 1988-89 var 86, 5 lakh ton. Detta raffinaderi är det största i Indien med avseende på raffineringskapacitet och produktion.

8. Cochin Refinery (CRL):

Etablerat med teknisk hjälp från Philips Oil Co. i USA började produktionen 1967. Anläggningens totala årliga kapacitet är 50 lakh ton. Produktionen 1988-1989 var 47, 61 lakh ton.

9. Haldia Refinery (IOC):

Etablerade 1975 Haldia, det enda raffinaderiet i västra Bengalen, byggdes med fransk och rumänsk teknik. Anläggningens kapacitet är 27, 5 lakh ton och produktionen 1988-1989 var 26, 36 lakh ton. Denna anläggning ägs av Indian Oil Corporation.

10. Madras Refinery (MRL):

Ursprungligen bildades 1969 av Indiens regering med hjälp av AMOCO och Indian Oil Co. Kapacitet och produktion av fabriken 1988-1989 var 56 lakh ton respektive 54, 7 lakh ton.

11. Bangaigaon Refinery (BPRL):

Ägs av Indian Oil Co. Detta raffinaderi började produktionen 1976. Dess kapacitet är 13, 5 lakh ton; Produktionen 1988-1989 var 11, 66 lakh ton.

12. Mathura Refinery (IOC):

Det näst största raffinaderiet i Indien efter Koyali, beläget nära Delhi. Total kapacitet av anläggningen är 75 lakh ton. Under 1988-89 producerade den 65, 57 lakh ton. Denna anläggning ägs av IOC Det är helt beroende av importerad råolja.

Förutom dessa enheter har Indiens regering sanktionerat Karnal (Haryana) raffinaderi förslag. Projektrapporten har gjorts och detaljerade studier pågår om den ekonomiska bärkraften för det föreslagna Mangalore (Goa) raffinaderiet.

Installation av petroleumraffinaderi:

Efter installationen av ett antal nya raffinaderier ökade produktionen av raffinerad olja i Indien till 510, 8 lakh ton 1993-1994 från endast 205 lakh ton 1973. Det genomsnittliga kapacitetsutnyttjandet av de 12 raffinaderierna var 103, 2% jämfört med 99, 2% i början av året.

Indien är självförsörjande i raffinerade petroleumprodukter. Det ger också stora exportabla överskott. Under 2003-04 kunde landet exportera 14, 62 miljoner ton mot import av 8 miljoner ton petroleumsprodukt. År 2004 var landets raffineringskapacitet 127, 37 miljoner ton.).

Sammanlagt 18 raffinaderier är verksamma inom produktion. Bland dessa är endast en privat företag.

Sedan 2002 har raffineringskapaciteten ökat avsevärt till 127, 37 miljoner ton 2004-200 från 114, 67 miljoner ton.

Vid slutet av den tionde planen kunde den nå 141, 7 miljoner ton.