Viktiga industriområden i Europa (med kartor)
Viktiga industriregioner i Europa är 1. Storbritannien 2. Södra Wales 3. Skottland 4. Tyskland 5. Frankrike 6. Italien!
Industriell revolution startades först i Europa, med det resultat att stora industrier i stor skala har utvecklats i många delar av Europa.
Trots industriell utveckling i många regioner i världen är Europa fortfarande en stor industriell kraft. I Europa distribueras industrier i många länder och tillverkningsbandet i Europa är inte kontinuerligt.
Figur 12.3 Industriband i Nordvästeuropa:
Den huvudsakliga tillverkningszonen sträcker sig från väst till öst, från Storbritannien till nordöstra Frankrike, Belgien, Rheinland väst, Tyskland och Sachsen-Böhmen till Silesien. Andra viktiga industriområden finns på schweiziska platån, norra Italien, i centrala sverige och i många stora städer i hela Europa som london, paris, berlin och milano (figur 12.3).
Europas ledande industriländer är Storbritannien, Tyskland, Frankrike och Italien, medan flera andra regioner är utspridda i andra olika europeiska länder. En kort beskrivning av viktiga industriområden i Europa ges nedan:
1. Förenade kungariket:
Storbritannien var det första landet i världen att bli starkt industrialiserat. De flesta av dess industriområden är nära knutna till kolfälten. För närvarande faller industrin på grund av billigare och effektivare produktion utomlands, och med gammal utrustning och arbetsproblem hemma. Men den brittiska industrins struktur anses fortfarande vara viktig. I Förenade kungariket finns vissa områden som är mer specifikt industriella. De viktigaste industriområdena i Storbritannien visas i figur 12.4.
Figur 12.4 Industriområden i Förenade kungariket:
Nordöstra kusten:
Industriområdet i nordöstra kusten överensstämmer också ganska nära med ett kolfält, det av Durham och Northumberland. Återigen är de grundläggande industrierna kolbrytning och järn- och stålproduktion.
Dess ekonomiska förmögenheter har inte avvikit sig väsentligt från West Cumberlands senaste år, även om en större mängd stålindustrier och andra industrier, till exempel kemikalier, har etablerats.
Den främsta bland dessa är Tyne Shipbuilding. Marin, mekanisk och konstruktionsteknik är också relativt viktig. Den kemiska industrin har nyligen antagit stor betydelse vid Billingham.
Cumberland och Westmorland:
Denna region upptar mycket ungefär kolfältet som ligger mellan sjödistriktets kullar och havet. Det är en mindre specialiserad region. Bortsett från kolbrytning, som nu är av avgörande betydelse, är järn- och stålproduktionen huvudindustrin.
West Riding of Yorkshire:
Det här distriktet domineras av tillverkningen av ull- och kardborrduk. För det andra är det viktigt med kolbrytning och järn- och stålproduktion. I allmänhet upptar de förra de mer nordliga dalarna, centrerade på Leeds, och den senare, ju mer sydligt, med fokus i Sheffield.
West Riding har, till skillnad från de två nämnda regionerna, dragit till sig ett stort antal dotterindustrier - de som absorberar biprodukterna eller arbetar med de viktigaste industrins huvudprodukter och de som tillgodoser behoven hos den stora industrins befolkning.
Nottinghamshire och Derbyshire:
Dessa län innehåller den södra utbyggnaden av West Riding kolfältet. Här ger ullindustrin plats för strumpbyxor, som i stor utsträckning har ersatt den gamla spetsindustrin. Kolbrytning är fortfarande viktigt och många grenar inom verkstadsindustrin bärs vidare.
Järnvägs- och motorteknik, tillverkning av kablar, rayon, tunga kemikalier och farmaceutiska produkter är bland produkterna i detta område som måste räknas som en av landets mest varierade industriområden.
Lancashire:
Lancashire domineras av bomullsindustrin, som är koncentrerad längs den västra marginalen av Pennines och Rosendale Forest. Men på det nedre landet i väster fortsätter kolgruv- och järn-, stål- och kemisk industri.
I Barrow är en skeppsindustri och längs Mersey mynningas stränder och bankerna på Manchester Ship Canal har utvecklat olika elementära och bearbetningsindustrier, huvudsakligen baserade på importerade material. Regionen kan tas med att omfatta de industrialiserade områdena Cheshire, med deras varvsindustri och kemiska industrier.
Birmingham-regionen (Midlands):
Birmingham-regionen är nu mycket mer omfattande än kolfälten i södra Staffordshire och Warwickshire från vilken den växte. Det är omöjligt att peka på någon dominerande industri, men tillverkningen av bilar är en av de viktigaste.
Få grenar av ingenjörsindustrin, förutom varvsindustrin, är inte representerade i det svarta landet. Kemisk industri i alla sina grenar är iögonfallande; i själva verket är den enda betydande industrin som är dåligt representerad - det är verkligen inte frånvarande - den textil.
Greater London:
Denna region har den största variationen av industrin som finns i någon industriell region i Storbritannien. Ingen är grundläggande eller grundläggande för området i den meningen att det inte kunde föras lika bra på andra ställen. De flesta handlar om tillverkning av konsumtionsvaror; möbler, färdiga kläder, musikinstrument, patent och färdiga livsmedel.
Nya industrier attraheras till Greater London av sin marknad på över tio miljoner invånare, och varje tar med sig sitt bidrag till den totala befolkningen och bidrar till att göra mer sannolika utseendet på ytterligare industrier. Londons territoriella expansion har i många år presenterat svåra problem inom transport och försörjning.
Londons yttre spridning har nu kontrollerats genom Grönbältets konstitution, där icke-jordbruksutveckling är begränsad. Samtidigt, för att tillfredsställa den fortsatta industrins önskan att etablera sig i London-regionen, har "satellit" eller "nya städer" etablerats bortom den gröna bältet.
2. South Wales:
En region av kol och stål, södra Wales har under de senaste åren varit deprimerad som liknande områden i norra England. Försök har gjorts här, som i norr; Att attrahera nya och mer varierade industrier till regionen och stålindustrin har självt blivit kraftigt utbyggd genom upprättandet av stora verk på Port Talbot och Newport. Tinplansindustrin har förlängts och oljeraffinering etablerad.
3. Skottland:
Centrale Skottland innehåller ett antal kolfält och på dessa lokala resurser har ett antal olika textil-, metallurgiska och verkstadsindustrier byggts upp. De viktigaste koncentrationerna inom denna region ligger på Clyde, där varvsindustrin är viktig under Glasgow, och stål, teknik och textilier ovanför; och i Ayrshire, Midlothian och Western Fife, där textil-, linoleum- och andra tillverkningsindustrier har etablerats.
Förutom de ovan nämnda industriområdena finns det många stora städer som ligger utanför de industriella regionerna: Bristol, Leicester, Lincoln, Norwich, Ipswich, Portsmouth och Southampton är några. Var och en har sitt specifika sortiment av industrier, några av dem, till exempel av Bristol och Leicester, har stor national betydelse.
Men de här städerna, och även många mindre städer, Oxford, Bath, Chelmsford, till exempel, där viktiga industrier bärs på, ligger isolerade från de viktigaste industriområdena, så att man inte tänker på dem som en del av industriområden.
4. Tyskland:
Tyskland anses vara ett högt industrialiserat land i Europa.
De största industriområdena i Tyskland är följande:
Rhen industriområde:
Denna region är också känd som "Ruhr-Westphalia Industrial Region". Denna region är inte bara en framträdande industriregion i Tyskland utan även Europas. I denna region finns kol av hög kvalitet tillgänglig från Ruhrs kolfält.
Tidigare var järnmalm också tillgänglig men nu är uttömd och malmen erhålls från närliggande Siegerland och även genom import. Denna region har en utmärkt position i förhållande till transporten.
Som ett svar på alla dessa lokalfördelar finns ett brett spektrum av industrier, särskilt tunga industrier, inklusive järn och stål (i Duisburg, Essen, Bochum och Dortmund). tunga kemikalier (runt Dusseldorf och Leverkusen); ingenjörsverksamhet (Gelsenkirchen, Oberhausen, Rheinhausen, Essen och Dortmund) inklusive stora intressen i beväpnar och ett antal specialiserade industrier som bestick (vid Solingen och Remscheid) och textilier (vid Krefeld och Wuppertal).
Regionen blev en stor industriell storby med en befolkning på cirka 5 miljoner som utgör en stor utbud av arbetskraft och också en stor lokal marknad för mindre tillverkade varor, konsumtionsvaror och serviceindustrier.
Industriområdet i mitten av Rhen:
Det vidsträckta industrikomplexet vid sammanflödet av Rhen och de stora floderna har fördelarna med lätt vattentransport och konvergens av järnvägs- och vägvägar. Frankfurt är ett järnvägsteknikcenter med el-, bil- och kemikalieindustrin. Mainz har läder-, bryggnings- och verkstadsindustri.
Längre söder har både Mannheim och Ludwigshafen med vattentransporterade råvaror utvecklat många industrier: kemikalier, elteknik, jordbruksredskap, järn och stål.
Hamburgs industriområde:
Hamburg är inte en region utan en storstadsstad. Här har även specialiserade industrier utvecklats till stor del. Bland branscherna är skibsbyggnad, lätta kemikalier, tobaksvaror, icke-järnindustrier, petrokemiska och petroleumraffinering och verkstadsindustrier anmärkningsvärda.
Berlins industriområde:
Västberlin utvecklades som ett stort industricentrum under västtysk ockupation. Det var huvudstaden i odelad tyskland och härrörde som en plats för administration. De flesta industriprodukter som bidrar med denna region är av icke-konventionell typ, inklusive el, elektronik, kosmetika, lätta kemikalier och precisionsteknik.
Lipzig industriområde:
Leipzig är en industriell stad i östra delen av Tyskland. Denna region är känd för produktion av optiska instrument, lädervaror, tekniska varor och verktygsmaskiner.
I den östra delen av Tyskland är andra industrianläggningar Jena, Dresden, Karl Marx Stadt, Magdeburg, Stassfurt och Halle.
5. Frankrike:
Frankrike är det tredje industriländerna i Europa, bredvid UR och Tyskland. De viktigaste industriområdena i Frankrike är följande:
Den nordöstra industriområdet:
Denna region är det största industriområdet i Frankrike som är känt för järn och stål, textil och teknik. Tillgängligheten av kol från Nord och Pas-de-Calais och järn från Lorraine möjliggör industriell tillväxt. En kustplats har gjort det möjligt för regionen att behålla sin position.
Järn- och stålstäderna Dunkerque, Douai, Denain och Valenciennes tillverkar även metalldelar och maskiner. Lille tillverkar bomull, ull, linne och syntetisk textil. Roubaix, Tourcoing, Armentieres och Cambrai är de andra textilstäderna. Några av dessa städer tillverkar också jordbruksmaskiner och har kemiska anläggningar i samband med textilfabrikerna.
Lorraine Industrial Region:
Lorrainen sedan första världskriget har bidragit till Frankrikes ekonomi cirka två tredjedelar av totalt stål och mer än tre fjärdedelar av den totala produktionen av grisjärn. Denna region är därför erkänd som det enda viktigaste centret för sådan tillverkning.
Lorrains järn- och stålverk planteras i tre områden. Enastående bland dessa är Metz-Thionvill-komplexet i Mosselle-dalen. Maskinerna där bidrar med tre femtedelar av järn- och järnproduktionen i Lorraine, och med tanke på den senaste utvecklingen har chanserna för ökad industriell expansion inom detta område förbättrats avsevärt.
Det andra området är Longway-Villerapt-området nära Belgiens Luxemburggräns, ofta kallat norra distriktet. Detta område producerar en tredjedel av Lorrains järn- och stålproduktion.
Det tredje området är Nancy. Nancy har stora järn- och stålverk. De bästa tillbehören av järn i landet finns i bassängen på Mosalle.
Greater Paris Basin:
Frankrikes huvudstad har uppenbarligen uppstått mitt i detta produktiva område, och i bästa centrum av systemet med vattenvägar som bildas av Seinen och dess bifloder. Små havsfartyg kan nå Paris, och handeln i dess hamn är avsevärd; men det är inte en stor tillverkningsstad och lider av brist på kol i närheten.
Dess främsta tillverkare är modeartiklar, som millinery, juvelerare och handskar. Staden är känd för sina konst- eller bildgallerier. Viktiga industrier är bilar, lokomotiv, flygplan och kemikalier. Från Paris utstrålar järnvägar i alla riktningar.
Central Plateau Industrial Region:
Denna region är också känd som Dijons industriområde. Dijons industriområde flankeras av centrala platåen, Coted eller Langres Plateau och Jura. På de sydliga sluttningarna av Coted tillverkas druvvinodling och Dijon är ett utmärkt centrum för vinodlingsindustrin.
Rhone Sone Valley Region:
Rhône stiger på Mont St. Gothard i Schweiz och flyter genom Genèvesjön innan den kommer in i Frankrike och går med i Saone vid Lyon. Lyons är silkeindustrins centrum i Frankrike - mullbärsträd, där silkesmaskar matas, odlas i den lägre Rhônedalen och kol kan erhållas från St. Etienne-fältet.
Vattnet i Rhône är dessutom lämpat för färgning av siden. Silkeindustrin bärs också på Avignon, på Rhône nära Durance-föreningen och i Nimes, i väster.
Medelhavsområdet industriområde:
Medelhavskusten i Frankrike, väster om Marseille är myrig men öster om Marseille är det extremt pittoresk och varm nog för även apelsiner och citroner i delar. Marseilles genomför en enorm handel med andra Medelhavshamnar, och med södra Asien genom Suezkanalen. Bland dess industrier är tillverkningen av tvål (som främjas av den goda lokala utbudet av olivolja), kemikalier, papper och massa, socker, läder, silkeindustrin och reparation av fartyg.
6. Italien:
I Italien började industriell utveckling först efter andra världskriget. De två distinkta industriområdena i Italien är norra och södra regioner.
Nordregionen:
Cirka fem femtedelar av industrin är koncentrerade i norra Italien. De viktigaste industriområdena är Lombardiet, Piemonte, Ligurien etc. De flesta tillverkningsenheterna är koncentrerade i tätorter, t.ex. Venedig, Trieste, Genua och Savona samt i Milano och Turin i den stora Po-flodalen.
Hela regionen är högt utvecklad med flera typer av industrier. Viktigt bland dessa är textilier, siden, järn och stål, papper, pappersmassa, jordbruksmaskiner, flygplan, verktygsmaskiner, el och bilar.
Södra regionen:
Denna region är betydligt mindre utvecklad i tillverkningen än den norra motsvarigheten.
Neapel är det enda stora industriområdet med textilier, maskiner och järn- och stålverk.
Övriga europeiska industriområden:
De flesta europeiska länder har viktiga tillverkningsaktiviteter.
Dessa beskrivs kortfattat nedan:
Belgien har tunga industrier, bland annat tillverkning av järn och stål och tillverkning av beväpnar. Liège, Bryssel, Antwerpen och Gent, är de största industriområdena i Belgien.
Luxemburg är känt för sin järn- och stålindustri. Luxemburg stad har järn och stål samt verkstadsindustrier.
Nederländerna har 40 procent av sin befolkning inom industrisektorn och många grenar av moderna industrier är väl representerade där. Marinteknik och varvsindustrin är viktiga i Rotterdam, Schiedam och Dordrecht.
Ingenjörsindustrin är välutvecklad i Utrecht (lätta maskiner) och Eindhoven (elteknik, Philips elektriska företag). Kemiska växter finns i Perms och Europoort nära Rotterdam, och Maastricht. Groningen är centrum för industrin baserad på naturgasutvinning från Nordsjön.
Det finns ett antal städer noterade för textilier: Tilburg (ulltextilier), Eindhoven (linne), Enschede (bomull), Arnhem (rayon) och Breda (syntetiska fibrer). Amsterdam har länge varit ett centrum för diamantskärning och Arnhem för smältning av tenn.
Oljeraffinaderierna ligger i Rotterdam, Pernis och Europoort. Mejeri, bryggning, sockerraffinering, livsmedelsförädling och oljefräsning är också viktiga industrier i de större städerna i jordbrukspolderna.
Sverige är det mest industrialiserade landet. Huvudindustrin är i centrala Sverige, den så kallade sjöfarten, med huvudcentret i Stockholm. Sverige har de rikaste järnmalmsresurserna i Europa, har utvecklat mycket vattenkraft och har en lång historia av tekniska färdigheter.
Några av sin internationellt kända export är Volvo-bilar, Bofors-pistoler, Aga-pärlor, Electrolux-kylskåp, Laval-krämseparatorer, Ericsson-telefoner, Nobel-dynamiter och Johansson-instrument. Eskilstuna är känt som "Sheffield of Sweden" och producerar utmärkt bestick och prydnadsvaror. Andra metaller och teknikcentra är Västerås, Falun, Dannemora och Oxelosund. Orebro gör skor, Norrkoping gör textilier; och Karlstad, Norrköping, Örebro och Trollhättan gör papper.
Norges ledande industrier är marinteknik, varvsindustri, fiskburk och massa- och pappersindustrin. Det finns aluminiumsmältningsanläggningar i Odda och Ardal, och järn och stål tillverkas på Mo-i-Rana. Huvudstaden Oslo, som ligger på Oslofjorden, och dess omgivande region, har massafabriker, varv, kemiska anläggningar och fiskburkfabriker.
Städerna Bergen, Trondheim och Stavanger är noterade för deras fiske och sjöfart och Stavanger har blivit en stor hamn som betjänar olje- och gasfältet i Nordsjön. Elektrokemiska industrier är välutvecklade i Glommen och Telemark där billig vattenkraft finns tillgänglig. Sådana växter tillverkar gödselmedel, plast, sprängämnen och smälta ferrolegeringar.
Danmark är känt för sin mejeri och jordbruksindustri. Andra industrier som utvecklas i Danmark är kemikalier, textilier fiskefartyg, öl, bestick, maskiner, elutrustning etc. Köpenhamns Odense, Flensbug, Esbjerg och Aarthus är industricentra.
Schweiz, även om det är en bergsområde, är känd för klocktillverkning, teknik, kemikalier och textilier. Den schweiziska platån har den största koncentrationen av industrianläggningar. Zürich, Basel, Baden, St. Gallen, Appenzell, La Chaux-de-Fonds, Biel och Le Locle (Jura-städerna) är de viktigaste industriområdena.
Polen har en viktig industriregion i södra delen av landet. Järn och stål, kemikalier, textilier och zink / bly raffinering är viktiga industrier utvecklade i denna region. De viktigaste industriområdena är Wroclaw, Bytom, Czestochowa, Katowice, Chorzow, Krakow, Warszawa och Gdansk.
På andra håll i Europa finns det några industriländer med välutvecklade industrier. Dessa inkluderar Barcelona, Madrid, Bilbao, Lissabon, Aten, Budapest, Wien och huvudstäderna i övriga central- och östeuropeiska länder.
